IT之家 11 月 6 日消息，本月初比特派不开源，有多名博主在 Instagram 上晒出了极氪首款轿车（内部代号 CS1E）的“官方谍照”。
据介绍比特派不开源，这款新车基于 PMA2 + 平台打造，此前消息称将在年内亮相，竞争对手为特斯拉 Model 3、比亚迪海豹或小鹏 P7 等中型车。
现在来看，CS1E 将命名为“极氪 007”。根据极氪官方公告比特派不开源，新车将于 11 月 17 日 10:00 在广州车展开启预售。
官方这组海报虽然透露的信息不多，但可以看到车顶的激光雷达、尾部的两段式发光灯带和尾窗下面的 ZEEKR 发光 Logo。
据介绍，这款产品仍然是史蒂芬・西拉夫（Stefan Sielaff）领衔，全球设计师团队打造。这是极氪首款纯电轿车，采用 800V 高压平台，搭载高通 8295 芯片，而且采用了 3 颗激光雷达。
新车外观设计简洁流畅，融合了现代科技元素比特派不开源，给人以强烈的视觉冲击。车身采用了轻量化材料制造，使得整车重量减轻，提高了车辆的续航里程和性能表现。
IT之家从官方获悉，新车长宽高分别为 4865/1900/1450mm，还拥有 2928mm 超长轴距、1/2 黄金轮高比。
据介绍，该车还实现了全新智能交互体验，穿越星际之门，开启电动时代全新交互方式；行业首创 ZEEKR STAE 一体式智慧灯幕，支持灯语自定义，打造前脸个性化。
0路号码分析：上期走势一般，出现7个：12、27、36、42、45、69、72，最近10期0路号码出现64个，开出个数与理论相当，其中冷温热期数比为1：8：1，0路号码大小个数比为31：33，大小0路号走势基本相当，0路号码奇偶比为24：40，偶数号码表现活跃，本期看好0路号码走势与上期相当，继续走温开出7个：06、12、21、54、66、72、75。
龙头分析：龙头上期下降出现号码04，龙头前10期龙头全部在01-07区段开出比特派不开源，龙头均值为4，前5期龙头升降走势为：上升、上升、下降、上升、下降，本期防龙头再次下降，参考龙头02。
质合分析(定义号码01 02 03 05 07 11 13 17 19 23 29 31 37 41 43 47 53 59 61 67 71 73 79为质数号码，共23个，其余57个为合数号码)：上期奖号质合比为5：15，质合号码开出个数与理论相当(理论上质数每期出现5.75个)，近8期奖号质合比为44：116(理论质合比为46：114)，合数号码走势相对较热，相比于上期，本期预计质合号码走势与理论相当，看好质合比6：14。
大小分析：上期奖号大小比为13：7，大号较热比特派不开源，近7期开奖大小比例为68：72，小号走势总体较热，本期看好小号较上期走热，推荐大小比12：8。
第1、2位号码分析：历史同期第259期分布在01-05之间，其中奖号奇偶比为3：1、012路比为1：1：2、尾数质合比为4：0，去年同期开出奖号：01和02，为奇号+偶号、1路+2路、全质尾组合，今年第259期预计第1、2位开出偶号+奇号组合，参考两码04+09。
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同时，它还配备了智能化的驾驶辅助系统，包括自动泊车、自动驾驶等功能，使得驾驶更加轻松便捷。
比特派客户
动力方面，极氪 007 搭载了一台最大功率 204 马力的电动机，峰值扭矩可达 350 牛米，0-100 公里 / 小时加速仅需 6.5 秒。此外，车辆还采用了快速充电技术，30 分钟即可充满电池。
从谍照来看，新车内部空间比较宽敞，采用了高品质材料制造，而且车辆还配备了大尺寸触摸屏，在车内娱乐和导航方面提供了更加方便快捷的操作体验。
谍照显示，该车将配备类似半圆形的悬浮式液晶仪表，同时 HUD 抬头显示、悬浮式中控屏也没有缺席。
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